陶粒混凝土墻板是采用人造輕集料陶粒、水泥、硅砂粉為主要原料配制的輕質混凝土為基料，內置鋼筋網架，經立模成型、蒸壓養(yǎng)護工藝，以及采用機械脫模、機械裝(抽) 芯管的自動化流水線制成的陶粒混凝土配筋條形墻板。

一、陶粒內墻板前景如何

(1) 蒸壓陶粒混凝土空心板作為一種由工業(yè)廢渣生產而成的新型材料，在材料生產上便高度符合雙碳目標與綠色發(fā)展的需求，其原材來源廣、成本低，并可實現(xiàn)工業(yè)化大規(guī)模生產，實現(xiàn)了對工業(yè)廢料的無害化再利用，減輕了環(huán)境治理的負擔。

(2) 其次，框架結構與大開間結構已經成為了現(xiàn)代建筑的主要結構形式，填充墻體量巨大，輕質復合條板隔墻的應用可極大地提升施工效率，節(jié)約工程工期，干法施工的方式也顯著降低了施工污染，并可有效滿足我國裝配式建筑本土化發(fā)展的需求;

(3) 此外，在保溫、隔音、防水、空間節(jié)約等方面的性能優(yōu)勢都能有效提升室內空間的品質與舒適體驗，防火、耐久、抗震等方面的保障也提升了建筑的安全性。

二、瑪納公司M03型陶粒混凝土墻板生產線介紹

M系列墻板生產線根據(jù)生產產品材料不同，工藝要求不同，調整相關工藝布置，可生產新型條板：水泥類輕質墻板，菱鎂類輕質墻板，石膏類輕質墻。生產線推出以來，其投資小，見效快，質量可靠，操作快捷方便，性能穩(wěn)定等特點深受客戶信賴。

三、陶粒混凝土隔墻板生產工藝及用工情況

(1) 布料工序需要4個人

運料車把攪拌好的陶粒混凝土運送到布料機內，1個工人操作布料機布料，1個工人檢查并攤平上面。布料完成等待下個模車進入布料工位布料。

(2) 上成型和初養(yǎng)需要2個人

布料完成后，1個工人操作模車進去初養(yǎng)室，開至上成型工位，上成型上壓振動，完成后，返回布料工位操作下一臺模車上壓成型及養(yǎng)護。

(3) 抽芯工序需要2個人

初養(yǎng)完成后，1個工人操作模車至抽芯工位，模車定位，然后操作抽芯機抽芯，抽芯完成，取消模車定位，操作模車進入終養(yǎng)室，然后把清模和涂油完成的模車穿芯，然后返回初養(yǎng)室操作下一臺模車抽芯。

(4) 四、出板打包工序需要4個人

終養(yǎng)完成后，1個工人操作模車至開模工位，模車定位并打開模車的端模和側模，開模完成后，操作模車至出板翻板工位，然后操作出板機出板至翻板機上，然后翻板機合板翻板打包，另外1人工人開叉車叉至蒸壓釜小車。叉車把板叉走后，操作工人操作翻板機和出板機把下邊模收回，并且把模車開至待清模工位，返回終養(yǎng)室操作下一臺模車出板打包。

(5) 清模工序需要2個人

1個工人操作模車至清理工位，然后模車，清理完成后開至涂油工位，然后返回待清理工位操作下一臺模車清模。

(6) 涂油合模工序需要1個人

1個工人把模車的隔板、前后端模及下邊模涂上脫模劑，操作模車至合模工位，操作開合模機把模車側模和端模合上，合模完成后，操作模車至抽芯機工位，然后返回涂油工位操作下一臺模車涂油并合模。

(7) 放鋼筋網工序需要1個人

模車穿芯完成后，1個工人操作模車至放鋼筋網工位，放置鋼筋網到模腔內，放置完成后，操作模車至布料工位，然后返回放鋼筋網工位放置下一臺模車的鋼筋網。

(8) 蒸壓釜工序需要2個人

叉車叉過來的板，需要這1個工人輔助堆放置小車上，一個工人操作擺渡車和推進器，把滿載的小車推至蒸壓釜，蒸壓釜放滿后，操作蒸壓釜蒸養(yǎng)，然后操作另一臺蒸壓釜出板。運至堆場。

四、陶粒混凝土墻板的生產工藝流程為

入模→振搗→靜養(yǎng)→拔管→蒸養(yǎng)→脫模→蒸壓→堆放。

五、總結

無論從隔墻自身的性能優(yōu)勢，還是項目應用中的實際價值，以及對于雙碳目標及綠色發(fā)展踐行過程中的有效助力，都是對傳統(tǒng)蒸壓加氣混凝土砌塊隔墻的全面升級。陶粒混凝土墻板高度符合我國新時代發(fā)展的需求，應用前景廣闊。

目前的阻礙主要還是在于新型材料應用帶來的造價提升，加重了建設企業(yè)的成本負擔，僅依靠政策推動與層層補助仍無法得到市場的廣泛響應，關鍵還是在于人們思想意識的提升。